放宽门路测试  完美司法框架

俄罗斯推动生长无人驾驶汽车

本报驻俄罗斯记者  殷新宇

2020年05月15日10:10  来源:人平易近网-人平易近日报
 

  近日,俄罗斯经济生长部向俄交通运输部提交了一份有关无人驾驶汽车生长的筹划。该筹划提议,在2022年12月前,许可贸易客运和货运范畴的无人驾驶汽车完成周全运转。

  近年来,俄罗斯大年夜力生长无人驾驶技巧。今朝,俄罗斯约有130辆装备了激光雷达、传感器、摄像优等特别设备的无人驾驶汽车正在停止门路测试。随着技巧的赓续成熟,俄罗斯当局渐渐放宽对无人驾驶汽车的测试限制。2018年11月,俄罗斯当局赞成无人驾驶汽车在莫斯科和喀山两个试点地区的惯例门路长停止测试,并指定当局研究实验室调和测试,包含搜集无人驾驶汽车的测试请求、签发测试许可证、监测成果并提出安然标准建议等。本年2月,俄罗斯当局将测试地区扩大至包含圣彼得堡在内的13个地区。本年年内,俄出租车行业有望开端应用无人驾驶汽车。

  俄罗斯现行司法规定,无人驾驶汽车在停止门路测试时,车内必须有技巧人员,以便在紧急情况下控制车辆。俄罗斯总统普京近期指导俄当局与相干组织和科技企业协作,合营制订新的测试筹划,分阶段摊开车内没有技巧人员的无人驾驶汽车在公共门路长停止测试。

  无人驾驶汽车的门路测试赓续摊开,对交通安然带来必定挑衅。为此,俄罗斯当局赓续完美相干司法框架,对无人驾驶汽车测试的合法性、变乱补偿等停止标准。俄罗斯国度杜马经济政策、工业与创新生长委员会主席日加列夫此前泄漏,俄杜马有望于来岁经过过程一项有关无人驾驶汽车的专项法案,清除无人驾驶汽车试点运营的司法妨碍。根据法案,俄罗斯将建立在高速公路上对无人驾驶汽车停止测试的许可证发放法式榜样,并对无人驾驶汽车在门路变乱中应付出的最低保险额度做出规定。他指出,新法案将赐与无人驾驶技巧更大年夜的司法空间,同时明白无人驾驶汽车的变乱义务划分。

  除城市交通外,俄罗斯也等待无人驾驶汽车在长途货运方面发挥更大年夜感化。日前,俄罗斯卡车企业卡玛斯与俄罗斯天然气工业股分公司(俄气)合营完成了一项无人驾驶货车测试。借助导航和物体辨认设备,无人驾驶货车在北极地区安然行驶了2500千米。俄气供给物流中间主管叶卡诺夫表示,无人驾驶货车的运输安然性远高于人工驾驶,并可节约15%阁下的运输本钱。俄罗斯乌拉尔联邦大年夜学实验物理教研室传授切列潘诺夫认为,经过过程保持同一途径行驶,无人驾驶货车还能将对北极地区天然情况的伤害降到最低。

  俄罗斯平易近众对无人驾驶技巧的接收度较高。近期的一项查询拜访显示,66%的俄罗斯平易近众对基于人工智能的无人驾驶技巧赐与积极评价。俄罗斯国度杜马运输与修建委员会副主席阿方斯基表示,将建立更多半字化门路标记,便利无人驾驶汽车辨认门路状况,并推动企业进一步进步无人驾驶技巧的安然性。

  (本报莫斯科电)  


  《 人平易近日报 》( 2020年05月15日 17 版)

(责编:赵竹青、吕骞)
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